歷時八年才簽訂的RCEP，與「一帶一路」有甚麼關係？
從「一帶一路」到RCEP自貿區，都留下了中信國際電訊CPC的部署足跡，這是怎麼回事？
今天，讓中信國際電訊CPC帶您走進歷史，縱覽當下，展望未來。
就先從中國古代的兩條商路說起。
海陸「絲路」的古今傳承
你或許不知道，許多日常食物竟是「舶來品」，胡蘿蔔、番茄、洋蔥、西芹、西洋菜、洋白菜...... 它們從名字上都還保留著自己的身世印記。 這些從「陸上絲綢之路」、「海上絲綢之路」傳入中國的食物，至今還在豐富著我們的餐桌。
早在秦漢時期，中國陸上、海上的商貿之路就已經開闢，在後世逐步延伸擴展。 1877年，德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬在寫地理著作的時候，將始於洛陽、途徑西域和中亞、連接印度的古老商路，稱之為「絲綢之路」，得到了眾多學者的認可。
近代學者研究這段歷史，使「絲綢之路」含義得以進一步延伸，甚至成為了東西方經濟文化交流的代名詞，哪怕海上商路的主要貨物並非絲綢，而是香料、瓷器等物品，也將古代的海上商路稱為「海上絲綢之路」。 我們只知道中國「China」和「瓷器」有著同一個意思，其實古希臘和羅馬的地理學家、歷史學家將中國稱為賽裡斯（Serica），即是「絲綢之國」的意思，而絲綢和瓷器一樣，在古代是中國在海外的代名詞。
在古代，中國的對外貿易處於絕對的順差地位。 南宋時期，航海進出口貿易收益十分可觀，有商人「愈歲而歸，珠犀香藥之外且得駿馬，獲利幾十倍」，給國家稅收帶來了巨額收益，一些年份的商稅甚至佔到了國家財政收入的30%左右。
當今，「貿易」對一個國家的重要性已經無需多言，中國古代兩條「絲綢之路」的價值，也被重新審視，成為發展外貿的重要文化契機。
2015年，國家發佈了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，陸上依託國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經貿產業園區為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中國—中南半島等國際經濟合作走廊；海上以重點港口為節點，共同建設通暢安全高效的運輸大通道。
![從「一帶一路」到「RCEP」：建設通往未來的數碼絲路]()
於是，「一帶一路」承接著古代絲路的文化內涵，如今又被賦予了新的時代含義。畢竟當今時代再也沒有哪個國家在對外貿易上處於絕對的順差地位，反之，隨著全球產業鏈越來越長、分工越來越細，各國對國際市場的依賴也越來越深，為了打破貿易壁壘、降低關稅，各國家和地區之間不斷簽訂貿易協定、推動「零關稅」，以求實現貿易互惠。 對於企業來說，政策利好是機遇，想要把握機遇，還需要通訊加持。
網絡互通，被視為「一帶一路」的先行者和重要基礎
近年來，中信國際電訊CPC先後在新加坡、歐洲等國家和地區延展了ICT資源佈局，其中甚至包括長達470公里的波羅的海和塔林的網絡管理中心，與位於愛沙尼亞共和國首都塔林的數據中心，該數據中心同時也是愛沙尼亞最大的互聯網交換中心（TLLIX），在中亞及中、東歐地區龐大的網絡資源及經驗，於14個國家擁有24個據點提供電訊服務，更有助滿足中信國際電訊CPC全球化客戶的業務需求，深化數碼業務拓展。
亞太地區領先的IT服務提供者Acclivis成為中信國際電訊的子公司之後，在東南亞提供互聯網接入、雲端服務和系統及網絡整合服務，並在新加坡和泰國持有知名的互聯網ISP服務商—Pacific Internet。
中信國際電訊CPC的交付能力覆蓋了陸絲路和海絲路，與全球超過600家運營商形成緊密協作，在超過130個國家和地區部署了超過140個服務節點，包括近20個雲端平台、超過30個數據中心，更自主管理有近50個SD-WAN服務網關。
RCEP：現代「絲路PLUS」的版圖擴張
從古代的海陸「絲路」到21世紀的「一帶一路」，它們與最近簽署的RCEP又有什麼關係呢？
「絲綢之路」更多的是指以中國為主體的對外貿易，而中國對古代絲路的重建、現代絲路概念的衍生，則包含在了區域經濟一體化的發展趨勢之下。 RCEP的簽訂，對中國而言，代表著現代「絲路」版圖的縱深擴張，也被稱之為「絲路PLUS」。
從地圖上我們可以發現，中國古代的兩條絲路，陸絲路是從中國到印度等南亞諸國的國際要道，海絲路是貫穿太平洋、印度洋沿岸國家，這與現代亞太地區經濟的區域劃分基本一致，在經濟全球化下，亞太地區各國在現代也走上了漫長的區域一體化之路。 用國際貿易學者巴格沃蒂（Bhagwati）的話來說，亞太地區的貿易協定，就像「義大利麵碗」一樣互相交錯糾纏。
中國與許多亞太國家山水相連，數千年來有著難以割捨的人員、語言、文化、經貿和血脈聯繫；亞太地區是21世紀的發展高地，也是大國競相投入的重點地區。
但是，亞太各國之間的貿易協定相互聯繫交錯，有可能制約亞太地區進一步發展。 貿易協定的整合是解決「麵碗」難題最迫切的任務。 在「難上加難」的2020年，終於達成了RCEP，這個超大規模自貿區的形成，使得全球近三分之一的經濟體量形成了一體化的大市場。
RCEP通過進一步削減區域內的貿易壁壘，使得各個成員國之間可以進一步依靠自身的技術優勢、勞動力優勢和自然資源優勢，形成更明確的區域生產分工體系。 在區域內統一市場形成後，「貿易創造」的效應將更加明顯：出口型企業的成本會大幅度降低，依賴進口原材料和零件的企業進口成本也將大幅度降低，對於每一個消費者來說，都將以更低廉的價格買到更豐富的消費品。 而對於企業來說，進入區域內成員國的門檻也降低了。
不過，區域市場一體化的形成，並不代表區域之內的一切貿易往來、企業日常業務的營運障礙都掃除了，不僅跨地區、時區問題會被放大，多元文化的碰撞與交流在業務往來當中也會更加頻繁，屆時企業日常營運當中的通訊問題將會面臨越來越多的無形挑戰，將難以依賴具體的貿易條例來解決。
以某全球連鎖的企業日常營運為例：在全球不同國家和地區開設有上千家門店，由於門店處在不同文化背景的國家和地區，對於這些門店進行網絡部署和日常營運及維護，最難的是要解決「國際性」與「本地性」的統一。 「國際性」，指的是企業能夠跨越不同地區順利搭建網絡，讓所有門店順利接入，便於業務統一管理；「本地性」，指的是無論是位於哪個地區的門店，在通訊發生故障時，都能第一時間、就近得到圓滿的解決。 因此，企業在對通訊服務供應商的選擇上，不僅需要符合擁有國際性的資源，更要能夠提供本地化的服務。
從「一帶一路」到「RCEP」：要建設通往未來的數碼絲路
如無意外，亞太一體化之下的RCEP將成為全球經濟體量最大的自貿區。 從2019年的統計數據來看，15個成員國的人口總數已達22.7億人，GDP 26萬億美元，出口總額5.2萬億美元，三項指標均佔全球總量的約三分之一。
RCEP的成員國之間的互補性明顯，不同的生產要素優勢能夠形成完整的產業合作鏈。 在貿易協定的加持下，跨國企業在成員國之間優化資源配置，進行生產要素再分配，節約成本、提高效益，有著十分廣闊的共同發展空間。 想要借乘上RCEP政策東風的企業，無疑更需要打通數碼化關卡：通訊壁壘，才能真正轉化為企業發展的推動力。
以某跨國集團為例。 該集團總部位於廣州，在海外建立了11個分公司和工廠，銷售網絡覆蓋20多個國家和地區，從生產、銷售到售後，建立了自己的全產業鏈體系。 如此龐大的產業鏈，管理的及時性就影響到管理的效率，海外與國內的業務系統之間數據傳輸必須保障穩定性和數據的安全性；在應用的管理上，更是需要達到便捷、統一的高效性。 此外在銷售方面的加盟店、收銀系統、進貨系統等，都需要在當地進行網絡連接，容易面臨網絡攻擊的問題；還有更複雜的轉銷商管理系統，轉銷商需要在訂購系統當中訂貨，網絡連接品質會直接影響庫存鎖定；訂單系統要精確迅速地將訂單類型和訂單量反饋給生產工廠，這就需要流暢並且有安全保障的內部數據傳輸通道。
這不是個別例子。不僅跨國企業，所有包含眾多分支機構的大型企業都有著相近的要求。
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中信國際電訊CPC是有著超過20年行業經驗的企業綜合ICT解決方案專家，不僅擁有覆蓋全球的ICT資源，更能在不同國家和地區都提供本地化的服務。在RCEP成員國中，中信國際電訊CPC除了中國在北上廣三地設有雙POP點外，在日本、韓國、馬來西亞、菲律賓、泰國、越南、新加坡均有網路POP資源，在RCEP自貿區具有強大的服務能力。
通過專門網絡運行中心（NOC），打造7 x 24 x 365的多語言技術型客服支援能力，兼顧國際通用和地區特色。 如果是客戶的專屬服務經理，會更加細緻地考慮客戶的地域文化背景，每一位服務經理都掌握至少3門語言，以中國華南地區的服務經理為例，除了普通話和英語這兩門國際通用語之外，還掌握粵語，以便更好地為客戶提供「海底撈」式的託管服務供應商（MSP）服務，確保溝通零障礙。
新的時代，RCEP東風正緊，中信國際電訊CPC繼續傳承絲路精神，致力於為全球化企業提供更創新、優質、可信賴的ICT綜合服務，成為企業掌握優惠政策的強大推動力，為企業「數碼絲路」賦能。
參考資料
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2.紀錄片《河西走廊》之《絲路》HTTPs：//article.xuexi.cn/articles/video/index.html？art_id=11964376891561211819&study_style_id=video_default&source=share&share_to=wx_single
3.《RCEP是重振全球經濟和反對保護主義的有力工具》公眾號"中國智庫"HTTPs：//mp.weixin.qq.com/s/k36CFjcuo6feEjNAlr6ioA
4.《海上絲路和陸上絲路的對接點在哪兒？ 》公眾號"人民文學出版社"HTTPs：//mp.weixin.qq.com/s/ERIm7FFSpIMZbdEzdUAY1w
5.《數字絲路，為世界發展提速》中國日報網HTTPs：//baijiahao.baidu.com/s？id=1599126493657244040&wfr=spider&for=pc
6.《亞太區域經濟一體化的前世今生與未來——後RCEP時代的規則競爭與融合》公眾號"南大自貿研究"HTTPs：//mp.weixin.qq.com/s/ooQEE5Z5L1nnhaR5JzWaiA
7.《RCEP正式簽署：多邊主義和自由貿易取得新勝利》公眾號"中國銀行"HTTPs：//mp.weixin.qq.com/s/oXw9ufAICjxqu5vLCBhyjA
9.《宋代對外航海貿易貿易額估算及對外經濟的影響》重慶師範大學學報2015年第5期
10.《解讀RCEP：全球體量最大自貿區將為東亞和世界經濟增長注入強勁動力》人民網finance.people.com.cn/GB/n1/2020/1115/c1004-31931547.html
